| |
Iz notranjosti gozdov do rečnih strug so les namenjen za plavljenje transportirali tudi s pomočjo gozdne železnice imenovane Lauf.
Gozdne železnice so bile dolge od nekaj sto pa tudi do 3000 m. Lauf je bil sesavljen iz lesa, le kolesa vozičkov in drugi manjši deli so bili iz železa. Tovorni vozički so omogočali prevoz do 1m3 lesa. Od prvega Laufa, ki je bil dokaj enostavno sestavljen, do zadnje, spremenjene oblike je minilo več kot sto let. Lauf je bil edina tovrstna naprava v Avstro-Ogrski. |
|